Статьи  |  Три мгновения свободного полета

- Пошел! - 521. 522. 523. Кольцо! - Рука мощно тянет кольцо парашюта Д-5 и подвесная система, словно лифт, тащит тебя "вверх". - Есть кольцо! - Купол? - Ты смотришь наверх и обнаруживаешь 82 "квадрата" белого купола. - Есть купол! "Вот оно, свершилось!",- и невольный крик радости вырывается у тебя из груди. Перед тобой тысяча метров пустоты и необъятные просторы "матушки земли", укутанные в белую дымку. Где-то внизу аэродром, с которого ты недавно стартовал, дома города Богородск, лес, поля. "Так вот что чувствуют птицы", - думаешь ты, пораженный развернувшейся картиной. Мерный шелест купола внезапно напоминает: "Ах, да, запаска!" "Ты забыл расчековать запаску! Как же так? Это же самое главное, на чем заваливаются чайники", - говорит твой внутренний инструктор. И тут же рука сама делает давно отработанное и ставшее привычным движение. Теперь тебе не грозит лететь под двумя куполами сразу, вызывая тем самым осуждение и улыбку внизу, у бывалых парашютистов. "Ну, что, дело сделано. Теперь ты можешь насладится полетом. Но не забудь про приземление!", - на этом твой внутренний инструктор замолкает, оставляя тебя наедине с миром птиц. *** Но вспомним, как все начиналось… ...Получасом раньше ты и еще семеро "сумасшедших" шли на борт самолета АН-2, и ты думал о том, что еще можно сказать "нет" и отказаться от безумства. Но поздно: люк самолета закрывается, и обратный путь отрезан. Самолет медленно выезжает на взлетную полосу. Мощный рывок – и вот ты уже несешься по ней. Еще через несколько секунд самолет взлетает, и твое сердце проваливается куда-то вниз. Земля медленно, но верно, уплывает, и чем выше ты поднимаешься, тем больший бред лезет тебе в голову: "А вдруг что-то не так? Вдруг парашют не раскроется. Какой же я дурак, зачем же я согласился на эту авантюру, ведь я же ужасно боюсь высоты!". Но тут ты встречаешься глазами с инструктором, и неподдельная уверенность в тебе и твоих товарищах с ее стороны заставляет замолкнуть весь этот бред. Ты просто отключаешь все лишние мысли и концентрируешься на плане прыжка. Вот дан первый, одиночный сигнал, и инструктор включает страхующий прибор запасного парашюта, который сработает на раскрытие на высоте 400 м, если ты забудешь разблокировать его. Через минуту дан второй, двойной сигнал, и твоя рука ложится на кольцо основного парашюта. Остатки благоразумия отчаянно сопротивляются: «Еще не все потеряно, просто скажи "нет"». Но другая часть твоего "я" уже слышит третий сигнал и поднимает твое тело, направляя его к выходу. - Первый. Пошел! - Второй? - "Это я. Я второй. Я должен прыгнуть! Один шаг, только один шаг…" - Пошел! Мощный толчок ногой - и вот все куда-то провалилось… Время сжалось в плотный комок чувств, картинок, мыслей. Три мгновения текут для тебя словно вечность. Все ощущения сменяются как картинки калейдоскопа, как кадры замедленного кино. И только краешек твоего сознания удерживает неуловимое время, отсчитывая три секунды: "521. 522. 523…". Ты дергаешь за кольцо и время восстанавливает свой ход… *** На земле тебя уже ничем не испугаешь. Ты сделал первый шаг, ты действительно смог. И пусть другие говорят: "Рожденный ползать – летать не может", - ты же пережил три мгновения свободного полета, ставшие для тебя вечностью. Вячеслав Солоницын, Антон Лопатин P.S. Прыжки организует "ДОСAАФ", телефон: 42-64-21. Да, и еще хочу сказать большое спасибо моему первому инструктору по прыжкам Анжелике Александровне, а также Ричарду Баху и Чайке Джонатан Ливингстон, без которых все это было бы невозможно. Оригинал статьи - http://www.students.nino.ru/main/?id=747 (с) students.nino.ru Публикуется с разрешения администратора.